Welke fietser kent ze niet: auto’s die op relatief smalle wegen véél te hard langs fietsers gereden wordt. En vaak ook nog vlak er langs, want het zijn immers smalle wegen. Fietsstroken zijn meestal niet de eerste keus voor wegbeheerders, noch voor fietsers. Soms bieden ze toch uitkomst, bijvoorbeeld als er geen ruimte is voor een vrijliggend fietspad. Op de bewuste smalle wegen dus. Uit Duits onderzoek blijkt nu dat fietsstroken ervoor zorgen dat de automobilist meer afstand houdt bij het inhalen, én minder hard rijdt.
Fietsen naar school: terugreis gevaarlijker dan heenreis
Onderzoek heeft uitgewezen dat in Nederland de eerste weken na de zomervakantie tot 30% meer ongevallen gebeuren dan tijdens de zomervakantie. Vooral onder jonge fietsers vallen meer slachtoffers. In België ontdekte het BIVV bovendien dat 40% van de fietsongelukken met kinderen onderweg van en naar school gebeurt. Het verlaten van de school is hierbij 1,5 keer gevaarlijker dan … Lees meer