Fietsnieuwtjes, fietsweetjes, tips voor fietsroutes en fietsvakanties
Volg en Like!
Fietsvakantiewinkel: Alles voor uw fietsvakantie
Fietsvakantiewinkel webshop

elektrische fiets

E-bike wint van bus, maar onder voorwaarden

De Gelderse pilot ByCycle toont aan dat scholieren de E-bike verkiezen boven de bus, mits aan een aantal voorwaarden wordt voldaan. Bijna driekwart van de scholieren pakte vrijwel iedere dag de e-bike. Ook na de pilot bleef een kwart van de scholieren zich fietsend verplaatsen.

 

De fietsen werden goed gebruikt tijdens de proefperiode. Ongeveer driekwart van de leerlingen nam vrijwel altijd de e-bike in plaats van het OV. Volgens de evaluatie was de laagdrempelige opzet, de e-bike is inclusief pechhulp en verzekering gratis beschikbaar gesteld, een belangrijke verklaring voor het succes. Lees verder

Ouderenfiets combineert veiligheid en comfort

SOfiets1Oudere fietsers hebben een hoger risico op letsel als gevolg van vallen met de fiets dan jongeren: vanaf de leeftijd van 55 jaar is het risico op letsel dubbel zo groot, en dit risico neemt verder toe met toenemende leeftijd tot wel acht maal zo hoog. Bij enkelvoudige ongevallen ligt het aandeel oudere fietsers van 65 jaar en ouder dat letsel oploopt nog hoger (40%). Een deel van deze ongelukken ontstaat tijdens opstappen, afstappen en tijdens fietsen met lage snelheid. In dergelijke situaties is het behouden van balans op de fiets veel moeilijker dan tijdens fietsen op koerssnelheid. Een speciale ouderenfiets waarbij het zadel zakt als de fietser afremt waardoor het mogelijk is om met beide voeten aan de grond te komen. De SOFIETS moet zo ongelukken tijdens opstappen, afstappen en bij lage snelheden voorkomen. Lees verder

Kan de elektrische fiets het opnemen tegen de bus?

bicycleIn hoeverre zijn scholieren bereid de bus te laten staan en met de e-bike naar school te reizen? In Gelderland is onlangs het proefproject ByCycle! gestart op de Jacobus Fruytierschool in Apeldoorn. De provincie Gelderland en fietsenfabrikant Sparta werken samen om inzicht te krijgen in reizigersgedrag van scholieren: In hoeverre is de E-bike is staat om scholieren op de fiets en uit het OV te krijgen. Lees verder

Speed-Pedelec is een bromfiets, dus met helm en vaak op de rijbaan

speedbikeMinister Schultz zal geen uitzondering maken voor de speed-pedelec op de Europese regelgeving die het voertuig kenmerkt als bromfiets. Dat betekent dus dat gebruikers van de supersnelle e-bike verplicht een helm op moeten, een (bromfiets)rijbewijs moeten hebben en binnen de bebouwde kom meestal op de rijbaan moeten en niet op het fietspad mogen.

Een speed-pedelec haalt met meetrappen relatief makkelijk een snelheid van 45 km/uur. Met alle gevolgens van dien bij een ongeluk, maar ook bij het inschatten van de snelheid van deze ‘fiets’. Lees verder

Fietsen van het jaar 2015 zijn bekend

ZonarHet fietsseizoen 2015 komt langzaam op gang, en dat betekent dat er weer allerhande ‘Fietsen van het Jaar‘ bekend worden gemaakt.

Zo werd tijdens de Fiets Award Show op de Nationale E-bike Testdagen van zaterdag 28 februari de Batavus Zonar tot Fiets van het Jaar 2015 gebombardeerd. Deze nieuwe, lichte en sportieve fiets is voor zowel sportieve ritten als woon-werk-verkeer buitengewoon geschikt. De Batavus Zonar is erkend als Goed Industrieel Ontwerp (GIO) 2014. Lees verder

Onderzoek: Fietshelm is nuttig om meer letsel te voorkomen, maar is niet zaligmakend

Nieuw onderzoek van een Duitse verzekeraar toont aan dat het dragen van een fietshelm bijdraagt aan het verminderen van dodelijke slachtoffers onder fietsers. Het risico op een zware hersenschudding bij het opzij vallen met het hoofd op het wegdek of stoeprand wordt door het dragen van een fietshelm tot 30 procent verkleind. Bij botsingen met een auto is de huidige generatie fietshelmen beduidend minder effectief, al is het volgens de uitkomsten van het onderzoek ook in deze gevallen nog steeds veiliger om wel dan geen helm te dragen. Komt natuurlijk nog bij dat je van te voren niet weet of en wat voor ongeluk je gaat krijgen als je op de fiets stapt.

Snelheid lijkt een belangrijke factor te zijn die de gevolgen van een ongeval bepaalt. De onderzoekers bevelen aan om de helm vooral te promoten onder gebruikers van elektrische fietsen. E-bikes worden immers bovengemiddeld gebruikt door oudere en dus kwetsbare fietsers, die daarnaast een hogere snelheid bereiken dan gemiddeld.

Snelle E-bike steeds vaker verkocht

De snelle e-bike (s-pedelec) is tijdens het eerste halfjaar van 2014 aan een behoorlijke opmars begonnen. Kijkend naar de totale verkoop van elektrische snorfietsen, dan valt op hoe hard het gaat met de speed pedelecs.

Tweewieler.nl meldt dat er in de eerste helft van 2014 in totaal bijna 800 zogeheten speed pedelecs op kenteken zijn gezet en daarmee geregistreerd binnen de verkoop van snorfietsen. Sparta’s ION E-Speed, de E-Spartamet en de BlueLabel modellen van Riese & Müller zijn ware verkoophits. Het marktaandeel van de snelle e-bike binnen de groep elektrische snorfietse is in 2014 gestegen tot bijna 40%.

Omdat niet alle merken speed pedelecs op kenteken worden gezet na verkoop, is het aantal gekochte snelle e-bikes waarschijnlijk nog een stuk groter.

E-bike steeds populairder, maar of dat goed nieuws is?

Tweewieler.nl maakt op zijn website twee keer melding van de steeds populairder wordende elektrische fiets. Goed nieuws zou je denken. Maar niets is wat het lijkt. Het onderzoek van fabrikant Bosch toont inderdaad een verder toenemende populariteit van de e-bike aan. Meer e-bikes op de weg, meer mensen die positief staan tegenover de e-bike voor het woon-werk-verkeer, en steeds meer potentiele kopers die een e-bike als mogelijk volgende fiets zien.

Tegenover dit positieve nieuws, staat het minder positieve. De e-bike wordt namelijk ook steeds populairder bij fietsendieven. De dieven slaan steeds vaker toe bij fietsenwinkels. Regelmatig komt de fiets waarop bij een dealer een proefrit wordt gemaakt niet terug. Inmiddels worden er jaarlijks ruim 25000 elektrische fietsen gestolen. En dat is toch écht minder goed nieuws, ondanks dat de e-bike steeds populairder wordt.

 

Meer plezier op de elektrische fiets in Dartmoor

dartmoor1Niet iedere streek in Engeland is geschikt voor de gemiddelde fietser. Heuvels en de daarbij ‘echt-Engelse’ steile klimmetjes maken dat veel fietsers een tochtje door Engeland niet aandurven. Zonde, want het is een heel mooi land, met mooie fietsroutes, en veel rustige weggetjes (die dus soms wel steil omhoog gaan). Gelukkig dringt ook in Engeland de elektrische fiets door. Wat het fietsen ineens véél bereikbaarder maakt voor de gemiddelde mens.

Dartmoor Electric Bicycles is een nieuw initiatief dat begeleide tochten op Dartmoor aanbiedt op spiksplinternieuwe elektrische fietsen. De Swiss Flyers, gekozen omdat ze ontworpen zijn om de Zwitserse Alpen te kunnen bedwingen, en dus zeker ook in Engeland hun weg kunnen vinden, zijn comfortabele fietsen met 8 versnellingen, uitgerust met een goede accu. Het lijkt op een gewone fiets, behalve dan dat wanneer je optrekt, de fiets je meteen een extra duwtje geeft die een trap op de pedaal alleen je nooit zou kunnen geven.  Lees verder

Tags
Categorieën
Archief
SNP Fietsvakanties
SNP Fietsvakanties